Испытания ДГУ с использованием нагрузочного модуля (прогрузка ДГУ)

Испытания ДГУ при помощи нагрузочного модуля включают в себя комплекс проверок, целью которых является определение поведения дизель-генераторной установки при разном уровне нагрузки. Прогрузка ДГУ позволяет на ранней стадии выявить проблемы в работе дизель-генераторов.

Оформить заявку

Для испытаний под эквивалентной нагрузкой применяется специальная программа тестирования с использованием нагрузочных реостатов, которые варьируют подаваемую нагрузку.

Нагрузочные модули в наличии в Екатеринбурге

Нагрузочный модуль суммарной мощность 1250 кВт:

Количество ступений мощности: 1 кВт - 2 ст., 3 кВт - 1 ст., 5 кВт - 3 ст., 30 кВт - 1 ст., 50 кВт - 2 ст., 100 кВт - 11 ст.
Габаритные размеры, м: 1,8 х 1,8 х 2,4.
Вес 1850 кг.

Нагрузочный модуль суммарной мощностью 400 кВт:

Количество ступений мощности: 10 кВт - 10 ст., 25 кВт - 12 ст.
Габаритные размеры, м: 3,0 х 1,0 х 1,5.
Вес 750 кг.

В комплекте силовые кабели длиной до 20 м.

Программа испытаний под эквивалентом нагрузки состоит из операций, выполняемых последовательно:

поэтапная проверка ДГУ от 10% до 110% от номинальной мощности,
сброс и подача нагрузки в размере 50% и 100% от номинальной мощности.

В процессе выполнения нагрузочных испытаний на каждом этапе фиксируются такие показания и внешние признаки работы дизельного двигателя как:

частота,
напряжение,
температура охлаждающей жидкости,
температура масла,
расход топлива,
ритмичность работы двигателя,
наличие посторонних шумов и звуков,
цвет и запах выхлопных газов.

Параметры тестирования ДГУ под нагрузкой непрерывно записываются, и по окончании работ составляется протокол испытанийс заключением о техническом состоянии дизель-генераторной установки, а также выдаются рекомендации по эксплуатации оборудования.

Помимо испытаний с целью определения технического состояния ДГУ, нагрузочные модули применяются для так называемой прогрузки электростанций. Периодически прогружать рекомендуется те дизель-генераторные установки, которые эксплуатируются при минимальных нагрузках (менее 30% от номинальной мощности) или используются непостоянно, с большими временными интервалами между запусками. В таких электроустановках рабочая температура двигателя не достигает необходимого уровня, что постепенно приводит к образованию нагара в цилиндрах вследствие неполного сгорания топлива. В свою очередь прогрузка электростанции с помощью нагрузочного модуля позволяет в течение получаса работы двигателя полностью устранить весь образовавшийся нагар.

Компания ДГУ Мастер - надежный поставщик оборудования и запасных частей для дизель-генераторных установок и спецтехники импортного производства